O que é Cabotagem?

Confira o que é cabotagem também em vídeo:

Você já conhece o nosso canal no Youtube? Toda semana temos vídeos novos com conceitos, curiosidades, temas do momento, tudo para você aprender mais e se manter informado sobre o que acontece no mundo da logística e supply chain! Clique aqui e confira.

A cabotagem

Recentemente temos ouvido falar muito em cabotagem, principalmente após a greve dos caminhoneiros de 2018. Nas últimas semanas, como nova ameaça de greve, essa palavra voltou a ser mencionada com força, mas você sabe o que significa cabotagem?

Para simplificar, cabotagem é o transporte entre portos marítimos sem perder a costa de vista. Por exemplo, uma carga que sai do porto de Santos para o porto de Suape em Pernambuco. Normalmente, a mais comum, é a cabotagem doméstica, que ocorre entre portos do mesmo país, e a cabotagem internacional, entre portos de países diferentes, mas que segue pela costa, por exemplo entre Brasil e Uruguai. O transporte também pode ser feito através de lagos e rios, no caso brasileiro, um trajeto comum é a entrada pelo Rio Amazonas até a cidade de Manaus.

A origem da palavra cabotagem

O termo cabotagem deriva do navegador italiano Sebastian Cabot, que durante o século XVI fez uma expedição margeando a costa da América do Norte, da Florida até a foz do Rio São Lourenço, já no Canadá. E depois, anos mais tarde, em outra expedição, entrou pelo rio da Prata na divisa entre Uruguai e Argentina, em busca das riquezas da região.

A cabotagem é indicada para longas distâncias, acima de mil quilômetros, onde a relação custo x benefício começa a ser vantajosa. O consumo de combustível chega a ser 8 vezes menor, por unidade transportada, que o rodoviário

No Brasil, temos cerca de 8 mil km de costa, de norte a sul, e mais de 30 portos espalhados pelo litoral. Além disso, temos mais de 40 mil km de rios e lagos potencialmente navegáveis.

Números da Cabotagem

Em 2020 o volume de transporte utilizando esse modal foi de cerca de 1,3 milhão de containers de 20 pés, o que significa mais de um milhão de caminhões que deixaram de circular nas rodovias em trajetos de longa distância. Além disso, mais de 2.5 milhões de toneladas de produtos a granel, como grãos, minerais, produtos químicos e petroquímicos e biocombustíveis. De 2011 para cá, o crescimento anual médio dessa modalidade é de cerca de 11% ao ano.

Cerca de 80% da população brasileira vive em até 200km do litoral, o que ajuda nesse tipo de transporte que tem ainda um grande potencial a ser explorado. Atualmente apenas 12% de tudo que é produzido no país é transportado utilizando a cabotagem, em comparação, a China chega a 25%, na UE, cerca de 32%, e no Japão, que não é um país de longas distâncias, a 44%.

Vantagens

Economia no Frete – Estudos indicam que o frete pode ser até 30% mais barato utilizando a cabotagem, dependendo da distância
Menor custo unitário – transporte por navio acaba levando mais produtos por viagem.
Sustentabilidade – menor consumo de combustível e consequentemente menos emissão de gases de efeito estufa
Menor incidência de roubo de cargas. Nas rodovias os caminhões estão mais suscetíveis a roubos do que os navios no mar.
Vantagens indiretas
- Menos caminhões nas estradas
- Menor índice de acidentes nas estradas
- Menor desgaste das rodovias

Desvantagens

Menos flexibilidade – Precisa da estrutura de portos
Maior lead time – Demora mais tempo
Como o lead time é maior, pode haver necessidade de um estoque de segurança maior para aguentar o prazo.
Burocracia para liberação das cargas no porto
Pouca integração intermodal no país.
Sempre vai depender de caminhões (ou em alguns casos ferrovia) para a coleta/entrega