Vamos ficar sem motoristas no Brasil?
Os motoristas do Brasil estão envelhecendo? Confira esse conteúdo também em vídeo:
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Motoristas: quantidade de motoristas vem reduzindo no Brasil
Você já viu alguma criança que disse que gostaria de ser motorista de caminhão quando crescesse? Esse é um problema sério no Brasil, os jovens não querem ser mais motoristas de caminhão. Um estudo conduzido pelo Instituto Ilos, mostrou que de 2014 para 2024, o Brasil perdeu cerca de 20% da sua quantidade de motoristas de caminhões, reduzindo de 5,5 milhões, para 4,4 milhões de profissionais.
O fato que chama mais a atenção é justamente a redução da representatividade dos jovens nessa profissão. Ou seja, os profissionais atuais estão envelhecendo, e não estamos tendo uma entrada suficiente de novos motoristas para suprir aqueles que vão se aposentando. Em 2024, apenas cerca de 4% dos motoristas tem menos de 30 anos, enquanto 11% já passaram dos 70 anos e ainda trabalham dirigindo por nossas estradas.
Desafio nos recrutamentos de motoristas
Um desafio grande é o recrutamento de novos profissionais para essa profissão. Com todas as transportadoras que converso, é uma dificuldade grande de conseguir preencher as vagas abertas. A rotina de trabalho com longas jornadas, viagens, dias fora de casa, e os perigos das nossas estradas que sabemos que não tem a melhor estrutura e conservação, desanimam os jovens da nova geração, que preferem outras atividades.
O modelo principal que vigora na maioria das transportadoras no país é o de contratação de motoristas autônomos que são donos dos próprios veículos. Isso pode estar contribuindo para esse cenário, pois os jovens precisam de arcar com a compra do veículo, o que dificulta começar nessa carreira. Algumas empresas tem visto essa situação e tem tentado reduzir a contratação de autônomos e começando a internalizar a contração de motoristas, oferecendo melhores salários e benefícios para atrair os jovens para essa função.
Escassez de motoristas, um problema global
Esse problema não é exclusivo do Brasil, transportadoras na Europa e Estados Unidos tem enfrentado problemas semelhantes para atrair novos profissionais para substituir a força de trabalho que vai ficando cada vez mais velha.
Agora, eu quero saber a sua opinião, me diz aqui nos comentários, o que as transportadoras precisam fazer para atrair os jovens e preencher as vagas em aberto de motoristas de caminhões?
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