As causas da falta de motoristas e trabalhadores logísticos no Reino Unido

As causas da falta de motoristas e trabalhadores logísticos no Reino Unido

Confira as causas da falta de motoristas e trabalhadores logísticos no Reino Unido em vídeo:

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Introdução

Diversos países, como o Brasil, estão enfrentando escassez de produtos e consequentemente aumento dos preços dos mesmos. Recentemente já discutimos em dois artigos aqui nosite sobre o apagão da logística mundial e também o apagão do transporte marítimo internacional. Quando falta algum produto em alguma empresa, o mais fácil é culpar a logística, que não trabalhou direito.

No entanto, como foi discutido nos artigos que eu citei, uma série de fatores vem prejudicando o funcionamento normal da logística mundial. E o país que está sofrendo as consequências desse problema agora é o Reino Unido.

Contexto histórico

Uma breve explicação, o Reino Unido é união política dos países, Inglaterra, Escócia, País de Gales e Irlanda do Norte. Eles são países separados e independentes, mas tomam suas decisões políticas juntos, com um único parlamento, e respeitando a monarca Elizabeth II. É interessante por exemplo que no futebol os quatro competem separados, e nas olímpiadas, eles competem juntos sob a bandeira do Reino Unido, tendo inclusive ficado em quarto lugar no quadro de medalhas na edição dos jogos de Tokyo.

Falta de motoristas de caminhões

Partindo para o nosso assunto, a falta de motoristas de caminhões já era um assunto que vinha sendo discutido no Reino Unido há alguns anos. Mas o Brexit, combinado com a pandemia, agravou o problema, ocasionando a falta de produtos que está acontecendo atualmente. Ainda em julho, de acordo com a associação de transporte rodoviário do Reino Unido, existe no país uma falta de aproximadamente 100 mil motoristas de caminhões para atender a demanda logística.

Essa escassez de motoristas é um mix de vários fatores, O brexit, que é a saída do Reino Unido da União Europeia, passou a exigir visto para nacionais de outros países europeus, dificultou a entrada de novos imigrantes no país. Esse problema, combinado com o severo lockdown da pandemia, fez com que várias empresas de transporte parassem suas atividades e demitissem seus motoristas, que sem emprego voltaram para os países de origem. E agora estão com dificuldade para retornar para a Inglaterra, é estimado que isso tenha acontecido com cerca de 30 mil profissionais. A formação de novos profissionais internamente, além de cara, também enfrentou problemas com os adiamentos dos testes para tirar carteira, pois por questões de segurança e distanciamento social, eles não estavam sendo feitos.

A mesma situação ocorreu para os profissionais de serviços internos no armazém. Transportadoras e operadores logísticos estão oferecendo o dobro do valor dos salários regulares para tentar encontrar profissionais para realizar a demanda que está muito grande, e mesmo assim não encontram profissionais.

Consequências

A consequência disso é a falta de produtos nos estabelecimentos comerciais. A rede de fast food Nando’s, que é famosa pelos pratos de frango, teve que fechar suas lojas por falta de, imagine vocês? Frango! Já no Mcdonalds, não tem Milk Shakes . Agora que é verão no país, as lojas não estão conseguindo ter os produtos para vender para os seus clientes. Simplesmente por não ter motoristas para levar os produtos para as lojas.

E não são apenas essas empresas com problemas. Uma matéria do dia 25/8 no Jornal The Times, trouxe como manchete: A pior escassez de alimentos que eu já vi, fala de um CEO de uma rede de supermercados Britanica. Já essa outra matéria do Jornal The Guardian do dia 24/08, traz a manchete: Reino Unido mergulha em crise da cadeia de suprimentos por causa da falta de trabalhadores e problemas nos transportes.

Possíveis soluções?

As empresas em geral pedem uma facilidade de visto para profissionais de logística, de todos os níveis, mas principalmente dos cargos de mais chão de fábrica. Atualmente o processo de imigração britânico privilegia apenas os profissionais com experiência e formação para cargos mais técnicos ou mais de gestão. Claramente, a falta de trabalhadores do chão de fábrica é um dos efeitos colaterais do Brexit, pois anteriormente os europeus poderiam ir para o país livremente e suprir essa necessidade sem problemas. Mas agora isso não é mais possível.

Bom a situação é crítica, e provavelmente não vai se resolver no curto prazo. Tem muitas oportunidades de emprego nesse setor por lá, mas infelizmente para nós brasileiros é ainda mais difícil de conseguir uma autorização de trabalho.

E aqui no Brasil, pode acontecer esse mesmo problema?

Bom, como eu já disse nos outros vídeos, que vão estar aqui na descrição, já estamos enfrentando um problema semelhante na falta de produtos, que tem aumentado o preço de tudo aqui internamente. A inflação está altíssima e estamos sentindo no bolso os efeitos desse problema.

Também há no país uma falta de motoristas e trabalhadores qualificados para a logística. Mas ainda assim, ainda temos um contingente muito grande de desempregados, o que contribui para uma alta rotatividade nos cargos de chão de fábrica, e também para que os salários não aumentem no curto prazo. O que as empresas precisam fazer é encontrar o profissional com valores semelhantes e a partir daí treinar as habilidades técnicas que vão ser necessárias para o cargo.

E agora me diz aqui nos comentários, você animaria ir para o Reino Unido ajudar a resolver essa crise de profissionais de logística por lá?